日照岳からヤッホー

 

日照岳(ひでりだけ)1,751m 2回目 1・2

2009年3月29日岐阜県白川村の日照岳をめざしました。(昨年リタイヤした山です)

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岐阜県白川村の福島保木トンネル南側より7時40分単独で登山開始。

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前日の登山者の足跡を頼りに登りました。

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9時10分1,160mピークに到着。

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ブナの木と青空が良く似合います。

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10時20分1,534mピークに到着。

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昨年、日照岳に挑戦してリタイヤした尾根です。

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日照岳山頂の手前の光景です。

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11時30分日照岳の山頂に到着。ヤッホー

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日照岳山頂より白山方面を望みました。

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この様な光景を眺めながらカレーヌードルで昼食。

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12時00分寒くて我慢出来ず下山開始。

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下山途中の展望。

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12時20分1,534mピークまで下山。

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12時50分1,160mピークまで下山。

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13時00分登山口まで無事下山。ありがとうございました。

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今回の登山評価☆☆☆☆でした。

今日の日照岳の山頂は天気が良く展望も良かったが風が強くて寒くて寒くて我慢出来ずすぐ下山してしまいました。

  天気/晴

 登り時間約3時間50分

 下り時間約1時間30分

 休憩時間約30分

 出会った登山者数/0人

 高低差約980m

Filed under: 山登り — masao 8:06 PM  Comments (0)

車の下廻りを塩害から守る防錆コート塗装の重要性

今年は雪が大変少なかった飛騨高山ですが、
全く降らないわけではなく、塩カリは頻繁に散布されています。

下の写真は車検で入庫した車ですが、ご覧下さい。
足廻りにこんなにもひどい錆が出てしまっています。
部品を交換しないと危険な状態です。

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下廻りの塗装や洗浄を怠っていると、こんなにも
ひどい状態になります。
そして、部品交換を余儀なくされ、結局高いお金が
かかってしまいます。

下の写真は防錆コート塗装を実際に行っているところです。

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2年に一度、車検の際には是非施工されることを
お薦めします。それも、一般のシャーシブラックでは
塩害に弱いので、当店の強力な塗料をお薦めします。
多少お金はかかりますが、上の車のように、
部品が腐ってしまい部品交換にお金がかかってしまうことを
考えると、まめに防錆コート塗装したほうが安上がりですし、
何よりも安全・安心です!

錆びた足廻りのせいで思わぬ事故にあうとも限りませんし・・・

ところで、当店では下の写真のような実験を行っています。

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防錆コート強力シャーシブラック塗料、普通のシャーシブラック塗料、
なにも塗装されていない金属の3つに塩カリを付着させ、
どのくらい錆びるのか?
結果がでたらこのページでご紹介します。

愛車を長持ちさせ、安全・安心に乗っていただくためにも、
車検と防錆コート塗装を是非雁川原自動車でお試し下さい!
また、車検時に限らず、塩害ガード塗装のみも行っています。
もうすぐ春!塩カリで痛んだ車の下廻りを綺麗に、ぴかぴかにしませんか?

Filed under: 仕事 — masao 1:03 AM  Comments (0)

萩原 御前山からヤッホー

 

萩原 御前山(ごぜんやま)1,646m 2回目 1・2

2009年3月15日下呂市萩原町の御前山をめざしました。

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下呂市萩原町の林道下呂~萩原線より8時50分単独で登山開始。

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鷹巣岩の展望台です。帰りに立ち寄る予定。

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10時10分白しゃくなげの木まで到着。

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白しゃくなげの木を過ぎると上村ルート八合目です。

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鉄塔まで到着。

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今日は天気が良く山の木々と空がきれいです。

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11時30分御前山の山頂に到着。ヤッホー

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山頂で記念撮影。

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今日の昼食は紀文のおでんとチキンラーメンでした。

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御前山の山頂から御嶽山を望む。

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12時20分御前山より下山開始。

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下山途中の展望。

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13時00分モミの木広場まで到着。

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雪の花です。

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13時55分上村ルート五合目まで下山。

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14時00分鷹巣岩まで下山。展望台から萩原の街を望む。

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14時20分登山口まで無事に下山。ありがとうございました。

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今回の登山評価☆☆☆☆☆でした。

この山は、昨年桜谷コースより登りましたが天気が良くありませんでした。今回は上村コースより登り天気が良くご機嫌でした。

   天気/晴

   登り時間約2時間40分

   下り時間約2時間00分

   休憩時間約50分

   出会った登山者数/0人

   高低差約760m

 

Filed under: 山登り — masao 8:58 PM  Comments (0)

位山からヤッホー

位山(くらいやま)1,529m 2回目 1・2

2009年3月8日高山市一之宮町の位山をめざしました。

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高山市一之宮町のモンデウススキー場(位山スキー場)より8時40分単独で登山開始。

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9時20分スキー場のリフト終点に到着。

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登山道の脇にある名前の付いている岩です。

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10時30分天の岩戸に到着。今日の登山の安全を祈りました。

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10時50分位山の山頂に到着。ヤッホー

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11時00分天の泉(水場)に到着。

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11時10分再び山頂に戻り、絶景の場所で昼食。

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今日もいつもの様におでんとラーメンで昼食。

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11時50分素晴らしい白山と乗鞍岳の展望を眺めながら下山開始。

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下山途中に見たおもしろい木。

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12時50分スキー場のリフト終点まで下山。

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モンデウススキー場から望めた北アルプスの山々です。

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13時20分無事下山。ありがとうございました。

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今回の登山評価☆☆☆☆でした。

昨年高山市で位山山頂のトイレの設置の件で問題になりましたが山頂の所でなく、天の泉(水場)のそばに建てられていました。もう少し別の所(下の場所)に建てられなかったのでしょうか?残念です。

天気/晴

登り時間約2時間10分

下り時間約1時間30分

休憩時間約40分

水場の往復時間約20分

出会った登山者数/3人

高低差約620m

Filed under: 山登り — masao 8:37 PM  Comments (0)

輝山からヤッホー

輝山(てらしやま)2、063m 2回目 1・2

2009年3月1日高山市の輝山をめざしました。

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高山市丹生川町久手の乗鞍スカイライン入口より8時20分単独で登山開始。

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登山開始後20分くらい登った所で、知人のOさんにもらった輪カンジキを履きました。

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9時20分平湯峠付近の白樺林を登りました。

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1,975mのピークが見えます。

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10時10分1,975mピークに到着、平湯の街が望めました。

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足跡の無い尾根を進みます。

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木の枝に付いた樹氷です。

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11時10分輝山の山頂に到着。ヤッホー

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北アルプスの展望を楽しみながら昼食を済ませました。

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12時00分下山開始した直後、登って来たスキー登山の皆さん。

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12時40分1,975ピークまで下山。

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1,800m付近の積雪状態です。

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乗鞍スカイラインの平湯峠付近です。

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13時00分平湯峠まで下山。

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13時50分無事下山。ありがとうございました。

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今回の登山評価☆☆☆☆でした。

この輝山は藪山で冬に登る事をお薦めします。

天気/晴れ時々曇

登り時間約2時間50分

下り時間約1時間50分

休憩時間約50分

出会った登山者数/20数人

高低差約650m

Filed under: 山登り — masao 9:15 PM  Comments (0)